Un progetto di accumulo di batterie su larga scala in Cina, che secondo BNEF è destinato a rimanere il più grande mercato mondiale per Paese in questo decennio. Immagine: Hyperstrong.
Secondo l'Agenzia Internazionale per l'Energia (IEA) e BloombergNEF, l'accumulo di energia tramite batterie è stata la tecnologia energetica in cui si è investito di più nel 2023, con la crescita annuale più elevata mai registrata nelle implementazioni.
Entrambe le organizzazioni hanno appena pubblicato un nuovo rapporto: l'IEA si è concentrata sull'accumulo di energia tramite batterie, mentre BloombergNEF si è concentrata sul mercato più ampio dell'accumulo di energia.
Sia nel rapporto speciale dell'IEA sulle batterie e sulle transizioni energetiche sicure, sia nell'edizione del primo semestre del 2024 del rapporto BloombergNEF sulle prospettive globali per l'accumulo di energia, un aspetto fondamentale è che nel 2023 si sono registrati più investimenti che mai nell'accumulo di batterie in tutto il mondo.
L'IEA ha affermato che nel corso dell'anno sono stati installati 42 GW di batterie in impianti di accumulo di energia fissi su scala di pubblica utilità, dietro contatore, fuori rete e solari domestici, e ha affermato che l'accumulo di batterie è stata la tecnologia in cui si è investito di più tra tutte quelle disponibili in commercio nel settore energetico nel 2023.
Nel frattempo, BloombergNEF ha calcolato che nel 2023 le installazioni annuali di accumulo di energia (esclusi gli accumuli di energia idroelettrica mediante pompaggio, PHES) e quindi composte in gran parte da installazioni di accumulo a batterie) saranno pari a 44 GW/96 GWh.
BloombergNEF (BNEF) ha affermato che si tratta di circa tre volte la cifra calcolata per il 2022. Prevede un balzo del 60% quest'anno, a circa 67 GW/155 GWh di implementazioni globali nel 2024, e un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del mercato fino alla fine del decennio del 21%.
Ciò significa distribuzioni annuali nel 2030 di 137 GW/445 GWh e una capacità installata cumulativa che raggiungerà i 782 GW/2.205 GWh entro la fine di quell'anno. L'accumulo di energia crescerà molto più rapidamente del solare fotovoltaico o eolico, per i quali il gruppo di analisi e ricerca ha previsto rispettivamente un CAGR dell'8,9% e del 6,6% dal 2024 al 2030.
APAC e Cina guideranno gli schieramenti fino al 2030
I costi in calo della tecnologia del sistema di accumulo di energia a batteria (BESS) su scala di rete, un argomento molto discusso di recente sulle notizie di Energy-Storage , sosterranno la crescita, ha affermato BNEF. Ha scoperto che a febbraio 2024, un BESS chiavi in mano della durata di 2 ore in Cina costava in media 115 $ USA/kWh, un calo del 43% rispetto all'anno precedente.
Poiché il litio ferro fosfato (LFP) è ormai saldamente la sottochimica delle batterie agli ioni di litio (Li-ion) preferita per il mercato dei sistemi BESS stazionari, BNEF prevede che la quota dei sistemi BESS al nichel manganese cobalto (NMC) continuerà a diminuire, rappresentando solo l'1% del mercato globale entro la fine del decennio.
La regione Asia-Pacifico è destinata a guidare le implementazioni, guidata dalla Cina e che rappresenta circa la metà di tutte le nuove aggiunte. La quota EMEA salirà da circa l'11% di quest'anno a circa il 19% entro il 2030, mentre le Americhe saranno il mercato in più lenta crescita, con una quota in calo da circa il 28% su base gigawattora nel 2024 al 19% nel 2030.
Detto questo, per paese, gli Stati Uniti saranno secondi solo alla Cina come il più grande mercato al mondo. La Cina ha aggiunto 22 GW/47 GWh nel 2023 e raggiungerà 335 GW/938 GWh di installazioni cumulative entro il 2030; gli Stati Uniti hanno aggiunto 7,4 GW/22 GWh nel 2023 e raggiungeranno 134 GW/484 GWh di implementazioni cumulative entro il 2030, secondo le previsioni di BNEF.
La Germania sarà il terzo mercato più grande in questo decennio. Il paese europeo ha distribuito 3,8 GW/6,1 GWh nel 2023 e si prevede una base installata cumulativa di 62 GW/109 GWh entro il 2030.
Elettricità, trasporti: 'Due pilastri per la decarbonizzazione'
Il rapporto speciale dell'IEA è incentrato sul tema più ampio dell'importanza delle batterie per la transizione energetica globale. Il direttore esecutivo dell'agenzia, Fatih Birol, delinea in una prefazione la sua convinzione che l'impatto delle batterie sarà più profondo nei settori dell'energia e dei trasporti.
Infatti, nonostante l'onnipresenza delle batterie nella vita moderna, compresa l'elettronica di consumo, il settore energetico, compresi i veicoli elettrici e le batterie di accumulo, rappresenta oggi il 90% della domanda di batterie agli ioni di litio, rispetto al 50% circa di appena otto anni fa, nel 2016.
La riduzione del costo delle batterie agli ioni di litio di circa il 90% dal 2010, le maggiori densità energetiche e la maggiore durata delle batterie spiegano il predominio di questa tecnologia sia nei veicoli elettrici che nei sistemi BESS; l'IEA ha scoperto che i prezzi delle batterie agli ioni di litio sono scesi da 1.400 dollari USA/kWh nel 2010 a meno di 140 dollari USA/kWh nel 2023.
“I settori dell’elettricità e dei trasporti sono due pilastri fondamentali per ridurre le emissioni abbastanza rapidamente da raggiungere gli obiettivi concordati alla COP28 e mantenere aperta la possibilità di limitare il riscaldamento globale a 1,5 °C”, ha affermato Birol.
“Le batterie forniranno le basi in entrambi i settori, svolgendo un ruolo inestimabile nell’incremento delle energie rinnovabili e nell’elettrificazione dei trasporti, fornendo al contempo energia sicura e sostenibile per le aziende e le famiglie”.
Tuttavia, per essere sulla buona strada per raggiungere quegli obiettivi climatici, la produzione e l'uso delle batterie devono aumentare ancora più drasticamente, ha affermato l'IEA, richiedendo un aumento di sei volte delle implementazioni globali di accumulo di energia entro la fine di questo decennio. L'agenzia prevede che la nuova capacità comprenda il 90% di batterie e il restante 10% da PHES.
Sono necessari ulteriori sforzi
BNEF ha scoperto che, nonostante l'ascesa meteorica dell'accumulo di batterie, la tecnologia richiede ancora in gran parte quadri politici di supporto, inclusi, ma non limitati a, sussidi. È stato il caso che la maggior parte, se non tutti, i principali mercati di accumulo di energia siano regioni con obiettivi di accumulo di energia, ha affermato BNEF.
Allo stesso modo, l'IEA ha affermato che, mentre l'accumulo di batterie con fonti rinnovabili è competitivo in termini di costi con la generazione a carbone in India, ad esempio, e sarà più economico del carbone in Cina o della generazione a gas negli Stati Uniti nel giro di qualche anno, i costi devono ancora scendere ulteriormente per aumentare l'implementazione. L'agenzia ha anche osservato che, mentre gli investimenti nella produzione sono aumentati, le catene di fornitura dipendono ancora da un numero limitato di paesi, presentando rischi se non si ottiene una diversificazione della fornitura.
Bloomberg, la società madre di BloombergNEF, ha affermato a gennaio che l'importante incremento della produzione di batterie e degli investimenti nella catena di fornitura sono ancora insufficienti per soddisfare gli obiettivi globali sulle emissioni, nonostante l'aumento complessivo degli investimenti nelle tecnologie di transizione energetica.
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